鱼腹式形状更加明显

  市路政局道路建设处副处长商4b847f99343368569c0b06c9c82c2030表示,浙江路桥26aa7df14b89c9c7c9fd286d26a9a25e“去”一“返”,仅4个多月,涉及流程之繁琐、工艺之复杂、设资源之多、跨业协同难度之大已远传统意义上的桥梁修缮施工,其44cfea5da2e1d04ecbe4806ab56928df3b5aff6f4026e25f0020ffd220121a5d751d1908519bc8a56f3a7805f7及创新施工技术对今后的其他钢桥新建、改造和修缮技术影响深远。

  据了解,浙江路桥在历史上曾经历过多次加固维修,d7a4cc73f172f8cb896b6cbf6d56d33e其外观与1908年建成时有了不少变化。此次按照“修旧如旧”的原则进行,原来两端平的横梁改成了最初带弧度的横梁,两侧人行道的栏杆也改为了鱼鳞状,桥身主体两侧的杆件经过更换调整之后,中间大、两头小的鱼腹式形状更加明显。商平表示:“经过这次大修,浙江路桥从外观和内在质量上都达到了修旧如旧的要求。”

  经过此次大修,浙江路桥的自重从600多吨降至420吨,桥底净空也提升了20厘米。大修后的浙江路桥荷载量有所增加,未来至少还能继续在苏州河上“服役”50年。7f7692aeed1e1d5c1d2143b34f5f1523看到,鱼腹式的钢结构主桁架彰显出百年老桥雄伟矫健的身姿和独有的历史风韵。

  上海市政设计研究总院浙江路桥大修工程项目负责人fb6afeac837aa9160139ca94c0051ca264d7aab5afad535cb66429fb8427d告诉记,浙江路桥钢结构桥身复位后,还要在钢桥面上铺装沥面层、木质人行道板,另外还有各类附属管线、装饰灯具的安装工作,预计今4351af65d253a90f5eb90aa0946a6b65底将竣工通车。

   ●大修

  5月29日

  浙江路桥被移运上岸并进行大修。

  技术人员首先对钢结构桥身进行全面细致的“体检”。根据“体检9964d30ab69a0051b152cb92dec85d906b66fe5a70a8409238ef1e9e79ec0”,工人们对无法继续使用的构件逐步进行更换。

  浙江路桥结构精巧,每一个部件都牵一发而动全身,如果贸然拆除旧部件,甚至可能造成桥体“散架”的严重后果。为此,施工方制订了详尽的方案,对锈蚀严重的旧部件按照次序逐一进行替换。

  杆件更换完成后,将两片鱼腹式的主桁架进行平移,再对保下来的老结构进行全面的喷砂除锈和涂装施工,新构件要475ee89ebe6285ff7ca8262142ca081c组装5396698b6770f38c626a4b63d1bd0cc0和最后一道面漆的喷涂。

   ●回家

  6点半:浙江路桥正式起吊。

  8点36分:南侧桥身脱离前端液压模块车后在吊车和后端液压模块的驱动下开始缓慢移动,向河面上的浮箱上移动。

  10点20分:南侧桥身架上了浮箱,这一过程进行了约4个小时。下来,浮箱“扛着”南侧桥身部分向前移动,而“架着”南侧桥体的液压车在后推进,一一后相互协调发力,将整个桥体慢慢向南岸移动架设。

  11点45分:南侧桥已经完全安置在水中浮箱之上。桥身的位置已经跨越苏州河面15米。

  13点45:桥身又向南岸移动了20米。

  16点:桥体已经跨越苏州河三分之二的河面。

  16点20分许:工程现场发生意外,吊机与配重的一处接杆突然断开。现工作人员紧张抢修,桥体复位工程暂时停滞。

  17点之后:吊机维修完毕后,浙江路桥继续按既有计划继续进行复位施工。接下来的施工过程中,最大的难点在于桥体最后的落位。这一作精度要求极,误差以毫米为单位,因此需要不断调整,耗费较长时

  17点40分:浙江路桥“家”工程胜利在望,北岸桥身支座离垫石仅一米距离。

  18点05分:桥的主体抵达对岸预定位置。

  19点30分:就位。

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